Vážíme si věcí, které dobyly svět nebo srdce minulých generací. Motorový vůz M 290. 0, podle použitého motoru známý jako Tatra 68 nebo Slovenská strela podle vlakového spoje, na kterém jezdil, představoval v roce 1936, kdy byl uveden na dráhu, výjimečný počin. Aerodynamický tvar odvodil vedoucí vývoje Hans Ledwinka z tatrováckých automobilů, jejichž byl hlavním konstruktérem. Elektromechanický přenos výkonu podle patentu vsetínského elektrotechnika Josefa Sousedíka představoval světový unikát. Maximální rychlost, pro kterou byla strela zkonstruována, činila 130 km/h, v pořadí druhý vyrobený vůz – a víc jich na koleje dodáno nebylo – dosáhl během zkušební jízdy rychlostního rekordu Československých státních drah 148 km/h. Tento vůz, kterým byla po válce podniknuta většina vládních cest na Norimberský proces, byl z provozu definitivně vyřazen až v roce 1960 a předán Technickému muzeu Tatry. V roce 2000 získal vůz status kulturní památky a v roce 2010 byl prohlášen národní kulturní památkou. V roce 2020 by měla být dokončena jeho rekonstrukce do původní podoby. Speciální edicí potisků na bavlněných tričkách BOBSTOCK II s krátkým rukávem vzdává BUSHMAN hold legendárním produktům Made in Czechoslovakia.   Specifikace: 100% bavlna 180 g/m2 jednolícní pletenina (single jersey) pobroušený povrch zatraceně legendární.